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Un peu d'histoire.

Je me présente, je m'appelle Suzanne.

Je suis née à Paris en décembre 1890, mon papa est Charles Varinot. Ma maternité fut les Ets Veuve Corpet-Louvet.

Ma naissance se passa très bien puisque je pèse à vide 14 tonnes et en charge 18 tonnes, mes roues motrices font 80 cm. Ma vitesse de croisière est de 20 Km/h, mais j'ai un petit problème, je suis une grosse consommatrice puisque j'avale 6 Kg de charbon au Km.

J'ai eu également la chance d'avoir une soeur jumelle qui est arrivée en Janvier 1891, prénommée MARGUERITE.

Je suis une locomotive dont les 24 première années de jeunesse se passèrent plutôt agréablement, puisque j'ai eu la chance de traverser des jolies villages meusiens, de côtoyer des gens très importants.

Bien évidemment ma mission principale était de transporter des gens, du bétail, du grain...

 

Malheureusement dans une vie, il y a des hauts et des bas.

 

Mon existence changea après 1914, vous devinez pourquoi? La guerre...

 

L'armée Française réquisitionna nos installations et matériels ferroviaires. Quand à moi je servis principalement au rapatriement des militaires blessés.

 

J'ai également eu d'autres déboires pendant la guerre 39-45 puisque je fus récupérée par les Allemands pour faire le Mur de l'Atlantique.

Je réaparais le 25 Avril 1981 après que l'Office du Tourisme de Bar-Le-Duc m'ait retrouvé chez un ferrailleur de la Baie de Somme. On me repatrie enfin chez moi avec mon wagon tombereau.

Vous vous imaginez bien que mon aspect n'était plus rutilants, et qui plus est, on m'oublie pendant plus de 10 ans.

Une association qui s'octroie mon doux nom décide de me restaurer.

On commence par me présenter aux personnalités politiques et rendez-vous compte on me classe Monument Historique!

Depuis lors, on me bichonne dans l'espoir de me voir rouler dans la campagne environnante...

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